Жидкость гидроусилителя рулевого управления — это важная жидкость, которая обеспечивает усиление рулевого управления, помогая водителю легко маневрировать автомобилем. Из-за различных факторов, таких как продолжительность использования и условия окружающей среды, жидкость гидроусилителя рулевого управления необходимо проверять и заменять после определенного периода эксплуатации. Процедура следующая:

1. Установите передние колеса так, чтобы они были направлены прямо вперед, поднимите переднюю часть автомобиля домкратом, чтобы передние колеса могли свободно вращаться, и установите неподвижную опору под переднюю ось.

2. Отсоедините впускной и выпускной шланги от гидроусилителя рулевого управления блока и поместите штуцеры шлангов и прокладки в емкость, заполненную чистой жидкостью гидроусилителя рулевого управления, для очистки; откройте крышку бачка жидкости гидроусилителя рулевого управления, чтобы жидкость могла естественным образом слиться.

3. При отсоединенных маслопроводах несколько раз поверните рулевое колесо до крайних левого и правого положений, чтобы слить старую гидравлическую жидкость из силового цилиндра, и установите поддон для сбора жидкости, чтобы предотвратить попадание гидравлической жидкости на другие компоненты.

4. После полного слива гидравлического масла маслопроводы следует установить обратно.

5. После заполнения бачка свежим гидравлическим маслом запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Уровень масла сразу снизится, поэтому постоянно доливайте гидравлическое масло. После стабилизации уровня в бачке долейте гидравлическое масло до отметки «MAX» на бачке.

6. После достижения двигателем средней частоты вращения несколько раз поверните рулевое колесо влево и вправо, чтобы воздух из гидравлической системы вернулся в бачок и вышел наружу. Поэтому продолжайте процедуру удаления воздуха, пока все воздушные пузырьки в бачке полностью не исчезнут, и постоянно доливайте гидравлическое масло до верхней отметки на щупе.

7. После завершения операции удаления воздуха вытрите остатки масла, несколько раз поверните рулевое колесо влево и вправо и проверьте все детали на наличие утечек масла. После установки передних колес в положение прямолинейного движения выключите двигатель, снимите опорную стойку и опустите передние колеса. Еще раз проверьте, что уровень гидравлического масла достигает верхней ограничительной отметки на бачке.