Верхняя опора пружины в амортизационной системе поглощает более четверти веса автомобиля при ударных нагрузках на неровных дорогах, играя незаменимую роль. Сегодня давайте рассмотрим её подробнее! Функция верхнего слоя Верхняя опора амортизатора изготовлена из резины и служит для амортизации и гашения вибраций. При полном сжатии пружины кузов автомобиля подвергается значительному удару, передаваем...
Почему вы не слышите звук скрежета металла о металл, когда автомобиль едет по неровной дороге? Почему мы часто говорим, что автомобиль ощущается «мягким» или «жёстким»? Как это достигается с помощью настройки подвески? Верно — всё дело в автомобильных сайлентблоках! Долговечные автомобильные сайлентблоки служат для поглощения ударов, снижения трения, увеличения срока службы компонентов и повышения...
Как ключевой элемент шасси автомобиля, амортизатор служит для гашения вибраций, возникающих из-за отдачи пружины после поглощения ударов, а также для поглощения энергии дорожных воздействий. Однако из-за трения между компонентами происходит быстрый износ, и именно здесь проявляет себя его надёжный «верхняя резиновая опора». Этот высококачественная верхняя опора амортизатора, выполняя роль опоры пр...
Сегодня на многих моделях автомобилей на задней части встречаются обозначения вроде «1.8T» или «2.0T»; буква «T» здесь указывает на то, что автомобиль оснащён турбированным двигателем. Рис. 1 Турбокомпрессор (Рис. 1) использует выхлопные газы двигателя для привода турбины (расположенной во выпускном коллекторе); турбина, в свою очередь, приводит в движение соосное рабочее колесо, расположенное во ...