в шланг гидроусилителя руля транспортирует жидкость гидроусилителя рулевого управления между насос гидроусилителя руля а также рулевая рейка с гидроусилителем .Существует два типа шлангов рулевого управления с гидроусилителем: шланги высокого давления, которые транспортируют жидкость от насоса к стойке, и шланги низкого давления, которые транспортируют жидкость от стойки к насосу.если вы чувствуете запах горящего масла под капотом автомобиля, вы можете определить утечку из шланга.обычно это сопровождается затрудненным управлением транспортным средством.

как устранить утечку шланга гидроусилителя руля:
при работающем двигателе следует остановиться и поднять капот.в целях безопасности включите аварийный тормоз и поставьте шестерню в стояночное положение.
легко определить место утечки, потому что видно разбрызгивание жидкости.Поскольку эта распыленная жидкость может вызвать пожар, не следует водить машину с протекающим шлангом даже без гидроусилителя руля.
если вы не можете заменить его на трассе, выключите двигатель и попытайтесь устранить утечку шланга.
для ремонта шланга гидроусилителя рулевого управления обрезать поврежденную часть шланга острым ножом.
используйте 2 хомута с каждой стороны шланга и используйте латунную ручку на каждом хомуте, чтобы соединить шланги вместе.убедитесь, что зажим плотный.помните, что зажим не должен быть слишком тугим, так как это приведет к обрыву резьбы шланга.
после подсоединения шланга установите его в правильное положение.
Поскольку шланг поврежден и жидкость в гидроусилителе руля протекает, необходимо долить жидкость.
после замены жидкости рулевого управления с гидроусилителем можно запустить двигатель и проверить на наличие утечек.
Вы должны помнить, что это временный ремонт, и как можно скорее замените шланг.

замена шланга гидроусилителя руля:
выключите двигатель автомобиля.
снимите шланг с рулевого механизма с гидроусилителем и дайте жидкости рулевого управления стечь в диск.
ослабьте и снимите фитинги, удерживающие шланги к насосу и рулевому механизму.
Затем закройте насос и принадлежности редуктора и снимите все зажимы, соединяющие шланг с шасси.
снимите шланг с шасси и замените уплотнительное кольцо на конце шланга.
Затем установите новый шланг рулевого управления с гидроусилителем, соединив шланг с шасси и прикрепив зажим, который фиксирует его к шасси.
Затем, открыв крышку насоса и рулевого механизма, закрепите шланговые соединения на помпе и рулевом механизме.
Наконец, снова подсоедините шланг к устройству рулевого управления с гидроусилителем.
насос следует заполнить жидкостью для гидроусилителя рулевого управления до достижения рекомендованной отметки уровня.
когда все будет готово, можно запустить двигатель и проверить герметичность.
гидроусилитель рулевого управления использует гидравлические принципы.это оказывает сильное давление на шланг и изнашивает резину.Поэтому шланг гидроусилителя рулевого управления вашего автомобиля должен регулярно проверяться механиком и при необходимости заменяться