наконечники рулевых тяг Nafurancar изготавливаются по самой передовой монолитной технологии. Наконечник шарика изготовлен из легированной стали Cr40 и закален. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шаровой шарнир не будет выскакивать из исходного гнезда даже при больших угловых нагрузках.
наконечники рулевых тяг Nafurancar изготавливаются по самой передовой моноблочной технологии. Наконечник шарика изготовлен из легированной стали Cr40 и закален. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шаровой шарнир не будет выскакивать из исходного гнезда даже при больших угловых нагрузках.
наконечники рулевых тяг Nafurancar изготавливаются по самой передовой монолитной технологии. Наконечник шарика изготовлен из легированной стали Cr40 и закален. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шаровой шарнир не будет выскакивать из исходного гнезда даже при больших угловых нагрузках.
наконечники рулевых тяг Nafurancar изготавливаются по самой передовой моноблочной технологии. Наконечник шарика изготовлен из легированной стали Cr40 и закален. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шаровой шарнир не будет выскакивать из исходного гнезда даже при больших угловых нагрузках.
Наконечники рулевой тяги Nafurancar изготавливаются по самой современной моноблочной технологии. Концевой элемент шара изготовлен из легированной стали Cr40 и подвергнут закалке. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шарнирный шарнир не выскочит из исходного седла даже при больших углах нагрузки.
Наконечники рулевой тяги Nafurancar изготавливаются по самой современной моноблочной технологии. Концевой элемент шара изготовлен из легированной стали Cr40 и подвергнут закалке. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шарнирный шарнир не выскочит из исходного седла даже при больших углах нагрузки.
Наконечники рулевой тяги Nafurancar изготавливаются по самой современной моноблочной технологии. Концевой элемент шара изготовлен из легированной стали Cr40 и подвергнут закалке. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шарнирный шарнир не выскочит из исходного седла даже при больших углах нагрузки.
Наконечники рулевой тяги Nafurancar изготавливаются по самой современной моноблочной технологии. Концевой элемент шара изготовлен из легированной стали Cr40 и подвергнут закалке. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шарнирный шарнир не выскочит из исходного седла даже при больших углах нагрузки.
Наконечники рулевой тяги Nafurancar изготавливаются по самой современной моноблочной технологии. Концевой элемент шара изготовлен из легированной стали Cr40 и подвергнут закалке. Технология зеркальной отделки обеспечивает шероховатость поверхности шарового пальца не более 0,4 мкм, что значительно увеличивает срок службы шарнира. Конструкция и технология обработки шарового шарнира гарантируют, что шарнирный шарнир не выскочит из исходного седла даже при больших углах нагрузки.