Этот шланг возврата гидроусилителя рулевого управления 1704634 соответствует оригинальным спецификациям для Ford Transit MK6 FWD. Изготовленный с использованием многослойной экструзии и точной вулканизации, он обеспечивает герметичность, идеальную посадку и превосходную долговечность в качестве прямой замены на вторичном рынке. НОМЕР OE: 1704634 ПРИМЕНЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ:Ford РАЗМЕР:СТАНДАРТНЫЙ ГАРАНТИЯ:1 год ПРИНЯТЫЙ СЕРВИС OEM:ДА МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ЗАКАЗА:50 шт. УПАКОВКА:Пластиковый пакет + картонная коробка + поддон или согласно запросу нашего клиента ЛОГОТИП:Лазерная маркировка логотипа нашего клиента на продукции СРОК ПОСТАВКИ:30 ДНЕЙ, если это новая модель, срок составит 45 дней.

Шланг высокого давления гидроусилителя рулевого управления OE 2219677 для Ford Transit Custom и Transit MK8 FWD. Премиальный армированный материал, прямая установка, предотвращает утечку жидкости гидроусилителя и восстанавливает плавность рулевого управления. НОМЕР OE: 2219677 ПРИМЕНЯЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ:Ford РАЗМЕР:СТАНДАРТНЫЙ ГАРАНТИЯ:1 год ПРИНЯТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ OEM:ДА МИНИМАЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ЗАКАЗА:50 шт. УПАКОВКА:Полиэтиленовый пакет + картонная коробка + поддон или согласно запросу нашего клиента ЛОГОТИП:Лазерная маркировка логотипа нашего клиента на изделиях СРОК ДОСТАВКИ:30 ДНЕЙ, если это новая модель, срок составит 45 дней.

Разработано для надежный турбокомпрессор производительность, самые продаваемые товары OE 1465175 Трубка возврата масла турбокомпрессора разработан специально для Форд транспортные средства. Изготовлен из высококачественных термостойких материалов и усилен для исключительной долговечности. шланг обеспечивает стабильную и эффективную отдачу масло к турбокомпрессору обеспечивая оптимальную смазку и охлаждение. Являясь прямой заменой изношенных или поврежденных оригинальных компонентов, эта деталь обеспечивает точную посадку, соответствующую или превосходящую заводские стандарты Ford. Рассчитывайте на то, что эта прочная маслоотводящая трубка турбокомпрессора обеспечит эффективную работу турбокомпрессора и надежную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации.